OBC — On-Board Charger
OBC eli On-Board Charger on auton sisällä oleva laturi. Se muuntaa AC-latauksessa verkosta tulevan vaihtovirran akun vaatimaksi tasavirraksi. Yksinkertainen komponentti, joka ratkaisee koko kotilatauksen nopeuden.
OBC on kotilatauksen pullonkaula
Kotilatauksen nopeus on aina pienin kolmesta: latauslaitteen teho, sulakekoko ja auton OBC. Käytännössä rajoittava tekijä on lähes aina OBC. 11 kilowatin laturilla varustettu auto lataa 11 kilowatilla myös 22 kilowatin asemassa.
Tämä on yleisin syy pettymykseen uuden auton kanssa: kotiin on asennettu tehokas laite, mutta auto ei ota siitä kaikkea irti. Tarkista OBC:n teho ennen latauslaitteen valintaa, älä sen jälkeen.
Kilometriarviot on laskettu 17 kWh/100 km kulutuksella. Käytännön nopeus riippuu auton kulutuksesta: taloudellinen auto saa samalla teholla enemmän kilometrejä tunnissa kuin iso SUV.
Yksi- vai kolmivaiheinen
Yksivaiheinen OBC ottaa virtaa yhdeltä vaiheelta, kolmivaiheinen kaikilta kolmelta. Ero näkyy suoraan tehossa: yksivaiheisella päästään käytännössä 7,4 kilowattiin, kolmivaiheisella 11 tai 22 kilowattiin. Suomalaisissa kiinteistöissä on yleensä kolmivaihesyöttö, joten rajoite on autossa, ei talossa.
Muutamissa autoissa kolmivaiheinen laturi on lisävaruste. Jos auto seisoo päivät pihassa ja lataa yön yli, yksivaiheinen riittää hyvin. Jos latausikkuna on lyhyt — esimerkiksi työpaikan parkkihallissa muutaman tunnin ajan — kolmivaiheinen laturi maksaa itsensä takaisin käytettävyytenä.
DC-lataus ohittaa OBC:n
Pikalatauksessa muunnos tehdään latausasemassa, joten auton sisäisellä laturilla ei ole merkitystä. Siksi auto, jonka OBC on vaatimaton 7,4 kilowattia, voi silti ladata pikalaturilla 150 kilowatilla. Nämä ovat kaksi erillistä latausketjua.
Syötä OBC:n teho ja auton kulutus — laskuri kertoo, montako kilometriä tunti kotilatausta tuo.
Usein kysyttyä
Voiko OBC:n vaihtaa tehokkaampaan?
Ei käytännössä. Laturi on integroitu auton tehoelektroniikkaan, eikä sitä päivitetä jälkikäteen. Teho on siis ostohetkellä lukittu ominaisuus.
Riittääkö 7,4 kW?
Useimmille kyllä. Se tuo yön aikana noin 300–400 kilometriä, mikä kattaa lähes kaiken päivittäisen ajon. Kolmivaiheinen 11 kW on silti mukavampi, jos auto on päivällä pois pihasta.
Päivitetty 1.8.2026 · Toimitusperiaatteet