Toimitusperiaatteet
Tämä sivu kuvaa, miten Evuutiset tuottaa sisältöä: lähteet, tarkistus, julkaiseminen, päivittäminen, korjaaminen ja mainonnan merkitseminen. Päivitetty 24.5.2026.
Lähteet
Käytämme ensisijaisesti seuraavia lähteitä: autovalmistajien Suomen-maahantuojien viralliset hinnat ja tekniset tiedot, Autoalan Tiedotuskeskuksen rekisteröintitilastot, NAF:n (Norjan auto- ja matkailijaliitto) talvitestit, Tekniikan Maailman testit, ja Verohallinnon julkiset verotusarvotilastot. Sähköauton lataustietoja kertyy myös latausoperaattoreiden (Helen, Fortum, Virta, Recharge) julkisilta sivuilta.
Jokaisen artikkelin lopussa on Lähteet-osio, jossa käytetyt lähteet on listattu ja linkitetty. Jos artikkelissa ei ole linkitettyjä lähteitä, sisältö perustuu yleisesti tunnettuihin teknisiin tietoihin tai kuvaa toimituksen näkemystä.
Tarkistus ja julkaiseminen
Kaikki Evuutisten julkaistut artikkelit menevät ihmistarkastuksen läpi ennen julkaisua. Käytämme tekoälyä luonnostelussa ja datan jäsentelyssä — emme julkaisuversion luonnissa. Tämä on merkitty jokaisen sitoumuksen lopussa: "Tekoälyn laatima, mutta ihmisen tarkastama".
Numeerinen data (hinnat, kantamat, latausnopeudet) tarkistetaan vähintään kahdesta riippumattomasta lähteestä ennen julkaisua.
Päivittäminen
Uutiset ovat luonteeltaan ajankohtaisia eikä niitä yleensä päivitetä julkaisun jälkeen, paitsi tärkeissä korjauksissa. Ostajan oppaat ja brändi-/mallikohtaiset sivut päivitetään, kun hinta, varustelu tai tekniset tiedot muuttuvat — tyypillisesti 1–4 kertaa vuodessa per sivu.
Jokaisen ostajan oppaan lopussa näkyy "Päivitetty"-päivämäärä. Jos haluat tietää, mistä asiasta sivu päivitettiin, kysy toimitukselta.
Virheiden korjaaminen
Pyrimme julkaisemaan vain virheettömiä artikkeleita, mutta virheitä sattuu. Jos huomaat virheen — väärä hinta, väärä tekninen luku, vanhentunut tieto, kirjoitusvirhe, väärä lähdetieto — kerro siitä meille mahdollisimman pian: toimitus@evuutiset.fi.
Vahvistamme korjauksen vastaamalla samaan sähköpostiin. Olennaiset virheet (väärä hinta, väärä tekninen luku) korjataan päivityspäivämäärämerkinnällä. Pienet kirjoitusvirheet korjataan hiljaisesti.
Mainonta ja affiliate-linkit
Käytämme kolmenlaista kaupallista yhteistyötä:
- Bannerimainokset — selvästi merkitty "MAINOS"-tagilla. Mainostajien valinta ei vaikuta sisältöön.
- Sisältöyhteistyö — "Yhteistyössä [Brändi]" -merkintä sisällön alussa. Toimituksellinen kontrolli säilyy meillä.
- Affiliate-linkit — esim. carVerticalin auton historiaraportti. Tienaamme komission, jos lukija käyttää linkkiä ja ostaa palvelun. Linkki on merkitty "Kumppani"-merkinnällä artikkelissa ja Mainos-tagilla. Affiliate-linkkien
rel-attribuutti on ainasponsored nofollow noopener.
Mainosmyyntiä hoitaa Mammonamedia. Toimitus ei tiedä, mitkä asiakkaat ovat aktiivisia mainostajia kirjoittaessaan vertailuita tai uutisia. Mainonta ei näin voi vaikuttaa toimitukselliseen kantaan.
Toimituksellinen riippumattomuus
Evuutiset ei kuulu autonvalmistajan, maahantuojan tai latausoperaattorin omistukseen. Mammonamedia on riippumaton media-alan yritys. Päätoimittajalla on lopullinen vastuu kaikista julkaistuista artikkeleista — myös niistä, jotka kritisoivat mainostavia merkkejä tai palveluita.
Saamme aika ajoin valmistajilta lainauskäyttöön testiautoja. Tämä on merkitty selvästi sen artikkelin alussa, jossa testiauto näkyy. Lainauskäyttö ei vaikuta kirjoituksen sisältöön — kerromme aina sekä hyvät että huonot puolet.
Yhteys toimitukseen
Päätoimitus: toimitus@evuutiset.fi
Mainosmyynti: /mainosta
Yhteystiedot kokonaisuudessaan: /yhteystiedot