BMW i5 Touring M60 xDrive
Sisältää mainoslinkkejä
BMW i5 Touring M60 xDrive on 2026 mallivuoden farmari-sähköauto: WLTP-kantama 515 km, lähtöhinta 99 390 € ja 601 hv teho. 10–80 % pikalataus kestää noin 31 minuuttia.
Jos rahoitat auton, myös korko kuuluu hintavertailuun. Esimerkiksi 99 390 euron hinnalla, 20 %:n käsirahalla, 4,5 %:n korolla ja viiden vuoden laina-ajalla korkoja kertyisi noin 9 400 euroa ilman lainan kuluja, ja oma korkosi riippuu luottotiedoistasi. Positiivisen luottotietorekisterin tiedot näet maksutta Verohallinnon asiointipalvelussa, ja maksuhäiriömerkinnät voit tarkistaa maksutta kerran vuodessa Suomen Asiakastiedolta. Rahoitusmuodot vertailee autorahoitusopas.
Suomi-relevantit ominaisuudet
- ✓ Nelivetoinen (AWD) — toimii hyvin Suomen talvessa
- Lämpöpumppu: ei varmennettua varustetietoa — tarkista juuri ostettava versio
- — V2L ei vakiona
- Pikalataus: kilpailukykyinen (25–32 min)
- Suomen myynnissä uutena 2026 mallivuonna
Plussat
- Ainutlaatuinen sähköfarmari premiumissa
- M-suorituskyky
- Tilavuus
Miinukset
- Hinta
- Kulutus
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on BMW i5 Touring M60 xDrive:n WLTP-kantama?
515 km WLTP-mittauksessa. Sivuston 0,72 × WLTP -skenaario on 371 km. Se ei ole tämän auton talvitesti eikä tietyn pakkaslämpötilan ennuste. Sää, nopeus, matkan pituus ja lämmitys vaikuttavat toteumaan.
Mikä on BMW i5 Touring M60 xDrive:n hinta Suomessa?
Lähtöhinta on 99 390 €. Hinta ei sisällä mahdollisia kampanjoita, käytetyn vaihtohyvityksiä tai yritysleasing-etuja. Vertaile aina vähintään kahta merkkiliikettä ja erityisesti yksityisleasing-tarjouksia.
Kuinka nopeasti BMW i5 Touring M60 xDrive latautuu?
Pikalataus 10–80 % kestää noin 31 minuuttia DC-laturilla. Kotilataus 7,4 kW AC-laturilla nollasta täyteen kestää tyypillisesti 7–10 tuntia mallista riippuen.
Onko BMW i5 Touring M60 xDrive hyvä valinta Suomeen?
Tarkista ostettavan version renkaat, lämmitys, akkulämmityksen toiminta ja reitillesi sopiva lataus. Lämpöpumpun varustetietoa ei ole varmennettu; se ei tarkoita varusteen puuttumista. Älä päättele talviominaisuuksia pelkästä nelivedosta tai latausjännitteestä.