Haku
OSTAJAN OPASKANTAMA7 min lukuaika

Pisin toimintamatka sähköautoissa Suomessa

Kirjoittaja: Evuutiset-toimitus · Julkaistu 26.5.2026 · Päivitetty 16.10.2026

Pisimmän kantaman sähköauto Suomessa 2026 on BMW i3 50 xDrive (Neue Klasse) — 892 km WLTP. Mercedes-Benz EQS 450+ yltää 878 km:iin ja BMW iX3 50 xDrive 794 km:iin. Yli 700 km:n WLTP-luku ei takaa Helsinki–Oulu-matkaa ilman latauspysähdystä: nopeus, sää, kuorma ja haluttu varaus perillä vaikuttavat.

Sisältää mainoslinkkejä

Pisin toimintamatka sähköautoissa Suomessa

Lyhyt vastaus

Uusi BMW i3 50 xDrive (892 km WLTP) on kantamakärjessä, ja Mercedes EQS 450+ on toinen 878 km:llä. Hintaan nähden kantamaa saa eniten Tesla Model 3 Long Range RWD:stä: 750 km 44 990 eurolla, ainoana yli 700 kilometrin autona alle 50 000 euron. Seuraavina tulevat Hyundai IONIQ 6 Long Range (680 km, 49 999 €) ja seitsenpaikkainen Peugeot e-5008 96 kWh (664 km, 49 390 €).

Top 10 pisimmän kantaman sähköautoa Suomessa 2026

WLTP vs. todellinen talvikantama

WLTP mitataan +23 °C:ssa kohtuullisissa nopeuksissa. Laskelmamme käyttää kaikille kerrointa 0,72; varovaisempi vaihtoehtoinen oletus on 0,62. Näillä oletuksilla BMW i3 50 xDriven 892 km tuottaa noin 642 km:n talviarvion. Se ei ole mitattu pakkaskantama.

Poistimme aiemman BMW i5:n NAF 2025 -esimerkin: testiviite ja prosenttilasku eivät olleet jäljitettävissä tai keskenään johdonmukaisia. Riippumaton talvitesti on hyödyllinen vain, kun vuosimalli, akkuversio ja testin olosuhteet tunnistetaan. Sen tulosta ei pidä siirtää suoraan tämän listan uusiin versioihin.

Mikä nostaa kantamaa

Pitkä kantama syntyy kolmesta tekijästä: akun koosta, energiatehokkuudesta ja aerodynamiikasta. Iso akku (90–100 kWh) tuo kilometrejä, mutta lisää painoa ja hintaa. Tehokkaampi voimalinja ja matala ilmanvastus tekevät saman akun riittämään pidemmälle — siksi virtaviivainen sedan (Mercedes CLA, VW ID.7) kantaa kauemmas kuin saman akun korkea SUV. Lämpöpumppu ja hyvä akun lämmönhallinta nostavat erityisesti talvikantamaa. Paras hinta–kantama-suhde löytyy autoista, jotka panostavat tehokkuuteen eivätkä pelkkään akun kokoon — Tesla Model 3 Long Range RWD ja Mercedes-Benz CLA 250+ Electric ovat tästä parhaat esimerkit 2026.

Pisin kantama hintaluokittain

Talvessa kantama ratkeaa eri tavalla

Pisin WLTP-luku ei automaattisesti tarkoita pisintä talvikantamaa. Ratkaisevaa on, kuinka vähän auto menettää pakkasessa. NAF:n testit kuvaavat tietyn ajopäivän ja tiettyjen versioiden kantamia; niiden prosentteja ei voi käyttää kaikkien vuosimallien yleisenä lupauksena. Käytännössä 700 km:n tehokas auto voi talvella kantaa saman kuin 800 km:n tehottomampi. Jos ajat paljon pakkasessa, katso WLTP-luvun lisäksi mallin talvitestitulosta ja varmista lämpöpumpun kuuluminen varustukseen.

Onko pitkä kantama oikeasti tärkeä?

Useimmille suomalaisille EV-ostajille 500 km WLTP-kantama riittää erinomaisesti. Yli 700 km kantama tarkoittaa käytännössä, että pidemmillä matkoilla pysähtyy harvemmin pikalaturille — yksi sijasta toinen pysähdys voi jäädä pois. Säästöt ovat ajassa, eivät niinkään rahassa.

Lyhyemmillä matkoilla 700 km vs. 500 km ei vaikuta arkikäyttöön juuri lainkaan. Jos kotilataus on käytössä, lähdet aina lähes täydestä autosta liikkeelle, ja päiväajojen jälkeen palaat kotiin. Pitkä WLTP-kantama maksaa: lisäakku, isompi auto, kalliimpi hinta.

Ostajan opas
Kuka on oikeasti perillä ensin? →

Laskimme kaikkien 125 mallin Helsinki–Rovaniemi-matka-ajan latausajat mukaan lukien. Järjestys ei ole sama kuin tällä kantamalistalla — talvella vain kuusi autoa selviää yhdellä latauspysähdyksellä.

Laskuri
Montako latauspysähdystä matkasi vaatii? →

WLTP-kantama on yksi luku, mutta ratkaisevaa on, montako kertaa pysähdyt. Valitse auto ja reitti — laskuri näyttää pysähdykset, latausajan valmistajien ilmoittamilla 10–80 %:n ajoilla ja kokonaismatka-ajan myös talvella.

Yhteenveto

Pisin WLTP-kantama on BMW i3 50 xDrive:llä (892 km), mutta paras hinta–kantama-suhde on Tesla Model 3 Long Range RWD:llä (750 km, 44 990 €). Useimmille suomalaisille 500–600 km riittää ja edullisemmat mallit (Tesla Model 3 LR, Hyundai IONIQ 6) ovat järkivalintoja. Käytä vertailutyökaluamme, jos haluat verrata kantamia rinnakkain.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä sähköauto kantaa pisimmälle Suomessa 2026?

BMW i3 50 xDrive (Neue Klasse) — 892 km WLTP. Hinta 75 390 € ilman toimituskuluja. Sivuston 0,72-kertoimella talviarvio on 642 km, mutta sitä ei ole mitattu tämän auton pakkastestissä.

Kuinka paljon WLTP-kantama lyhenee talvella?

Talvikantama riippuu muun muassa säästä, nopeudesta, lämmityksestä ja matkan pituudesta. Sivuston 0,72 ja 0,62 ovat laskentaoletuksia. Pelkkä 800 V -arkkitehtuuri ei takaa pienempää talvimenetystä.

Tarvitseeko todella yli 700 km WLTP-kantama?

Useimmille ei. 500 km WLTP riittää lähes kaikkiin suomalaisiin päiväajoihin. Yli 700 km on hyödyllinen, jos teet säännöllisesti pitkiä matkoja ja haluat välttää pikalataustaukoja. Pitkä kantama ei enää välttämättä maksa paljon: Tesla Model 3 Long Range RWD yltää 750 kilometriin 44 990 eurolla.

Mikä on pisimmän kantaman edullinen sähköauto?

Tesla Model 3 Long Range RWD — 750 km WLTP, 44 990 €. Vaihtoehtoisesti Hyundai IONIQ 6 Long Range (680 km, 49 999 €) ja seitsenpaikkainen Peugeot e-5008 96 kWh (664 km, 49 390 €) ovat järkivalintoja.

Kannattaako maksaa kantamasta?

Vain jos teet säännöllisesti yli 500 km matkoja yhdellä latauksella. Kotilatauksessa lähtövaraus riippuu valmistajan suosittelemasta latausrajasta, lataustehosta ja käytettävissä olevasta ajasta. Käytä TCO-laskuria todelliseen tarpeeseesi.

Mikä on paras hinta–kantama-suhde 2026?

Tesla Model 3 Long Range RWD: 750 km WLTP hintaan 44 990 €. Se on ainoa yli 700 kilometrin auto alle 50 000 eurolla. Seuraavaksi edullisin yli 700 kilometrin auto on Mercedes-Benz CLA 250+ Electric (781 km, 56 390 €).

Onko iso akku aina parempi kantaman kannalta?

Ei välttämättä. Iso akku tuo kantamaa mutta lisää painoa, hintaa ja latausaikaa. Tehokas, virtaviivainen auto saa pienemmästäkin akusta pitkän kantaman — siksi sedan kantaa usein kauemmas kuin saman akun SUV. Energiatehokkuus (kWh/100 km) on pitkällä matkalla yhtä tärkeä kuin akun koko.

— Jatkolukemista ja vertailuja
Uutiskirje · ilmainen

Evuutiset Viikkolataus

Sähköautoilun tärkeimmät uutiset ja työkalupäivitykset suoraan sähköpostiisi useita kertoja kuukaudessa.

Liity sähköpostillaSähköpostiohjelmasi avautuu. Tilaus kirjataan vasta, kun lähetät viestin.

Näin käsittelemme sähköpostiosoitteesi

— Liittyvät työkalut ja sisällöt