Nissan Leaf e+ 62 kWh
Sisältää mainoslinkkejä
Nissan Leaf e+ 62 kWh on 2025 mallivuoden hatchback-sähköauto: WLTP-kantama 385 km, lähtöhinta 38 990 € ja 217 hv teho. 10–80 % pikalataus kestää noin 45 minuuttia.
Ei enää myynnissä uutena Suomessa. Malli on poistunut maahantuojan hinnastosta, ja sivun hinta ja tekniset tiedot ovat viimeisimmän suomalaisen hinnaston mukaisia. Käytettynä mallia voi vielä ostaa — katso käytetyn sähköauton ostajan opas.
Suomi-relevantit ominaisuudet
- ✕ Etuvetoinen tai takavetoinen — talvirenkaat ja ajotapa korostuvat
- Lämpöpumppu: ei varmennettua varustetietoa — tarkista juuri ostettava versio
- — V2L ei vakiona
- Pikalataus: maltillinen (yli 32 min)
- Suomen myynnissä uutena 2025 mallivuonna
Plussat
- Edullinen käytettynä
- Luotettavuus
Miinukset
- CHAdeMO-lataus
- Akun lämmönsäätely
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on Nissan Leaf e+ 62 kWh:n WLTP-kantama?
385 km WLTP-mittauksessa. Sivuston 0,72 × WLTP -skenaario on 277 km. Se ei ole tämän auton talvitesti eikä tietyn pakkaslämpötilan ennuste. Sää, nopeus, matkan pituus ja lämmitys vaikuttavat toteumaan.
Mikä on Nissan Leaf e+ 62 kWh:n hinta Suomessa?
Lähtöhinta on 38 990 €. Hinta ei sisällä mahdollisia kampanjoita, käytetyn vaihtohyvityksiä tai yritysleasing-etuja. Vertaile aina vähintään kahta merkkiliikettä ja erityisesti yksityisleasing-tarjouksia.
Kuinka nopeasti Nissan Leaf e+ 62 kWh latautuu?
Pikalataus 10–80 % kestää noin 45 minuuttia DC-laturilla. Kotilataus 7,4 kW AC-laturilla nollasta täyteen kestää tyypillisesti 7–10 tuntia mallista riippuen.
Onko Nissan Leaf e+ 62 kWh hyvä valinta Suomeen?
Tarkista ostettavan version renkaat, lämmitys, akkulämmityksen toiminta ja reitillesi sopiva lataus. Lämpöpumpun varustetietoa ei ole varmennettu; se ei tarkoita varusteen puuttumista. Älä päättele talviominaisuuksia pelkästä nelivedosta tai latausjännitteestä.