Käytetyn sähköauton talvikoeajo: tarkistuslista ostajalle

Lämmin koeajohalli voi peittää sen, mikä omalla kylmällä kotipihalla tuntuu hankalalta. Sovi myyjän kanssa etukäteen, mitä haluat tarkistaa, ja varaa latauskokeiluun aikaa. Koeajo on yksi havaintokerta, ei akun kuntomittaus tai auton koko talvikäytön todistus.

Sisältää mainoslinkkejä

Selvitä auton tarkka versio ennen ajoa

Kirjaa vuosimalli, akkuversio, valmistusajankohta ja ohjelmistoversio. Pyydä varustelista, josta lämpöpumpun mahdollinen kuuluminen juuri tähän autoon selviää. Mallin nimi tai hinta ei varmista varustetta. Jos jokin myynti-ilmoituksessa luvattu toiminto on sinulle olennainen, pyydä myyjää näyttämään sen toiminta ja kirjaa tieto kauppasopimukseen.

Esimerkiksi varhaisen Kia EV6:n akun valmistelu pikalataukseen voi vaatia ohjelmistopäivityksiä. Norjan ohje auttaa tunnistamaan asian, mutta Suomen huolto varmistaa toimenpiteet valmistenumerolla. Älä oleta pelkkää puhelinsovellusta tai talvitila-merkintää todisteeksi toimivasta akun esilämmityksestä.

Kokeile käytännön talvitoiminnot

• ›Matkustamon lämmitys ja huurteenpoisto: pysyvätkö lasit selkeinä ja lämpeneekö tila myös matkustajien kohdalla?
• ›Lähtöajastus ja mahdollinen etäohjaus: toimiiko palvelu, ja miten käyttäjätili siirretään ostajalle? Älä jätä myyjän tunnuksia käyttöön.
• ›Latausluukku ja kaapelin lukitus: toimiiko mekanismi normaalisti ilman väkivaltaa?
• ›Talvirenkaat: oikea koko ja kantavuus, urasyvyys koko leveydeltä, kunto ja vaaditut merkinnät.
• ›Varoitukset, poikkeavat äänet ja kitkajarrujen toiminta normaalissa turvallisessa ajossa. Vikojen rajojen kokeilu ei kuulu liikenteeseen.

Tee latauskokeilu ja kirjaa olosuhteet

Sovi myyjän kanssa sopiva varaustaso, latauspaikka ja maksaminen. Testaa tarvittaessa sekä AC- että DC-lataus. Kirjaa ulkolämpötila, aloitusvaraus, esilämmityksen käyttö, latauksen kesto ja lisätty energia. Korkea aloitusvaraus tai kylmä akku voi selittää pienen DC-tehon, joten yksi hidas lataus ei yksin osoita vikaa.

Jos tulos jää epäselväksi, pyydä uusi koe tai ammattilaisen tarkastus. Älä arvaa akun kuntoa näytön kilometriarviosta. Pyydä erillinen SOH-raportti, jossa näkyvät testipäivä ja menetelmä, ja selvitä huoltohistoria sekä takaisinkutsujen tila. Talvikoeajo, kuntotesti ja dokumentit vastaavat eri kysymyksiin.

Tarkista historia, mutta älä sekoita sitä kuntotestiin

Vertaa valmistenumeroa auton ja asiakirjojen välillä. Pyydä myyjältä huolto- ja korjausasiakirjat sekä tiedot vioista kirjallisesti. KKV neuvoo tutustumaan käytettyyn autoon huolellisesti ennen kauppaa. Jos myyjä ei pysty osoittamaan sinulle olennaista toimintoa tai selittämään varoitusta, selvitä asia ennen sitoutumista.

Historiaraportti voi täydentää asiakirjoja saatavilla olevilla kirjauksilla. Se ei mittaa SOH-arvoa, todista lämpöpumpun toimintaa tai varmista auton vahingottomuutta. Puuttuva merkintä ei tarkoita, ettei vauriota olisi ollut. Valitse ensin tarkastukset, joita juuri tästä autosta puuttuu.