Uusilta kotilatausasemilta vaaditaan ISO 15118-20 -standardia vuoden 2027 alusta

Sähköauton latausasemia koskee vuodenvaihteessa uusi vaatimus. EU:n delegoidun asetuksen 2025/656 mukaan 1.1.2027 alkaen asennettavien tai peruskorjattavien latauspisteiden on tuettava ISO 15118-20 -tiedonsiirtostandardia. Vaatimus koskee julkisten latauspisteiden lisäksi yksityisiä latausasemia eli myös kotiin ja taloyhtiöön asennettavia laitteita.

Mitä standardi tuo

Asetuksen perustelujen mukaan ISO 15118-20 mahdollistaa kehittyneen älylatauksen, kaksisuuntaisen latauksen ja niin sanotun kytke ja lataa -tunnistautumisen usealla sopimuksella. Nykyisissä sähköautoissa on asetuksen mukaan vain standardin vanhemman osan ISO 15118-2 tuki, joten julkisten latauspisteiden on tuettava molempia, kunnes markkinat ovat siirtyneet uuteen.

Yksityisillä latausasemilla tarkoitetaan muita kuin yleisesti saatavilla olevia latauspisteitä, kuten omakotitalon tai taloyhtiön pysäköintipaikan laitetta. Tavalliseen pistorasiaan kytkettävältä siirrettävältä laturilta (Mode 2) vaaditaan perustason standardi EN IEC 61851-1, ei ISO 15118-20 -tukea.

Mitä kotilatausaseman ostajan kannattaa tehdä

Ennen vuodenvaihdetta asennettu laite saa jäädä käyttöön, eikä sitä tarvitse päivittää. Jos asennus tehdään vuonna 2027 tai myöhemmin, pyydä asentajaa vahvistamaan, että laite täyttää ISO 15118-20 -vaatimuksen. Laitetoimittaja Nordic Plugin toimitusjohtaja Taneli Ikonen arvioi Moottorille, että edullisimmat kiinteät latausasemat poistuvat markkinoilta vuodenvaihteessa.

Vuonna 2026 tehdystä asennustyöstä saa kotitalousvähennystä 40 prosenttia, kun työ tehdään omakotitalon pihapiirissä. Taloyhtiön yhteiseen autohalliin asennetusta laitteesta vähennystä ei saa. Kotitalousvähennyksen korotus vahvistui.